Как проводится капитальный ремонт погрузчиков по гарантии или на общих основаниях

Капитальный ремонт вилочного погрузчика проводится только после выработки ресурса оборудования как минимум на 60%. После этого техника поступает на ремонт, во время которого его ресурс восстанавливается до уровня, максимально близкого к первоначальному. Техника снова становится исправной и пригодной к интенсивной эксплуатации даже в самых сложных рабочих условиях. Очень часто вилочные погрузчики бу поступают в продажу именно после капитального ремонта на базах компании-производителя. Также, ремонт этого вида может проводиться согласно ранее утвержденному графику независимо от технического состояния автопогрузчика. Как именно проходит подготовка к капитальному ремонту погрузчика? Из каких этапов состоит такой планово-предупредительный ремонт? Как он заканчивается? И где можно купить или арендовать подержанные вилочные погрузчики в хорошем состоянии с полным сервисным обслуживанием от компании-поставщика?

Капитальный ремонт погрузчика: шаги по подготовке техники на вывод из эксплуатации

Вилочные погрузчики применяются для погрузочно-разгрузочных работ на рабочих площадках любой специфики. Это может быть сухая закрытая площадка со строго контролируемым микроклиматом. Или открытый склад в порту, холодильный склад с низкими температурами и высокой влажностью, взрывоопасная площадка с токсичными материалами и т.д. В различных условиях вилочный погрузчик вырабатывает свой моторесурс по-разному. Поэтому, чтобы точно определить потребность в капитальном ремонте погрузчика, на рабочей площадке проводятся следующие мероприятия:

• Сначала собирается специальная комиссия, состоящая из техников, которые непосредственно отвечают за исправность складского напольного транспорта. Они принимают решение, проводить ли ремонт автопогрузчика, или нет. Обычно положительное решение принимается, если эксплуатационный срок погрузчика подошел к концу и требуется плановый ремонт. Или если 3 из 5 основных узлов техники сильно изношены и больше не могут безопасно применяться во время погрузочно-разгрузочных работ.
• После того, как было принято решение о капитальном ремонте погрузчика, его тщательно моют и очищают от любого загрязнения.
• После мойки вилочного погрузчика, с него сливаются все рабочие жидкости, масла, антифризы, топливо и т.д.
• Далее техника подготавливается к транспортировке в центр обслуживания. Если оборудование оказалось слишком громоздким, то с него снимаются все негабаритные части.
• Потом сам погрузчик и снятые с него элементы упаковываются, составляется упаковочная ведомость.
• После этого погрузчик отправляется на капитальный ремонт к компании-производителю или поставщику по гарантии или на основе договора о постоянном сервисном обслуживании.

Как проходит капитальный ремонт погрузчика на сервисном предприятии

После того, как напольный транспорт прибывает в ремонтный центр, проводится его приемка согласно упаковочной ведомости. После этого начинаются следующие этапы капремонта:

• Автопогрузчик разбирается на составные сборочные единицы, которые, в свою очередь, разбираются на базовые детали.
• После этого все детали распределяются по специальным технологическим постам обслуживания в строгой последовательности.
• Дальнейшие работы по ремонту погрузчика состоят из тщательной мойки и чистки деталей от загрязнения, коррозии, остатков смазочных материалов и т.д.
• Проводится дефектовка всех деталей, которые в этом нуждаются. Обычно это те элементы конструкции, которые изменили свои параметры из-за чрезмерного технического и физического внешнего воздействия.
• Проводится ремонт, восстановление деталей и узлов, пострадавших от коррозии, деформации, истирания рабочих поверхностей. Те же детали, которые невозможно отремонтировать, заменяются новыми комплектующими.
• Далее капитальный ремонт погрузчика вступает в фазу сборки узлов и агрегатов в единый механизм.
• Стоит отметить, что каждый узел испытывается отдельно. Подаются штатные нагрузки на тормозную систему, узлы гидрооборудования, электроники.
• После испытаний основных узлов ремонтируют кабину и системы управления, безопасности оператора.

Далее начинаются общая сборка и финальные испытания всего вилочного погрузчика в условиях, максимально близких к стандартным рабочим нагрузкам. Если все проходит нормально, то капитальный ремонт погрузчика считается успешным и оконченным. После этого техника отправляется на покраску. Автопогрузчик комплектуется запчастями и различными расходниками, что указывается в новой упаковочной ведомости. Складской самоходный транспорт отправляется на предприятие-владелец. После прибытия в место назначения, техника походит стандартную процедуру приемки, как новое оборудование.

ООО ''Денал Груп'' купите вилочный погрузчик бу и получите полное сервисное обслуживание на неограниченный срок

Новое складское оборудование стоит довольно дорого. Поэтому его покупка не всегда является рентабельной для среднего и малого складского бизнеса. Более выгодный вариант — купить вилочный погрузчик бу, подержанный штабелер или ричтрак. И наша компания Денал предлагает Вам широкий ассортимент подержанного складского оборудования из Европы. Мы официально сотрудничаем с компаниями Toyota, Still, BT, Jungheinrich, и завозим из технику бу прямо из европейских складов. Все оборудование прошло капитальный ремонт и восстановление моторесурса. Мы же занимаемся дальнейшим гарантийным и сервисным обслуживаем купленных или арендованных у нас погрузчиков по стандартам наших европейских партнеров. Также, наши специалисты помогут Вам выбрать оптимальный вариант погрузочного оборудования для каждой отдельно взятой рабочей площадки. Для получения более подробной информации, воспользуйтесь контактами, указанными на сайте.