Основные причины ускоренного износа пневматических шин вилочного погрузчика

Вилочный автопогрузчик является универсальным погрузочно-разгрузочным транспортом. Он с одинаковым успехом применяется на закрытых рабочих площадках, и на открытых территориях. Для помещений, автопогрузчик ''обувают'' в цельнолитые шины. В них нет воздушной прослойки, они не рассчитаны на амортизацию. Цельнолитые шины используются для перемещения самых тяжелых грузов по абсолютно ровному напольному покрытию. Но для открытых рабочих площадок такие шины для вилочных погрузчиков подходят не лучшим образом. В портах, на ж/д станциях, других внешних разгрузочных площадках, используют вилочные погрузчики с колесами в пневматических шинах.

Пневматические шины имеют воздушную прослойку, которая эффективно амортизирует удары колеса о неровности напольного покрытия. Также, эти шины оснащаются глубоким протектором. Он обеспечивает высокую проходимость и надежное сцепление с дорожным покрытием. Пневматические шины вилочных погрузчиков имеются на всем погрузочном транспорте данного типа на открытых рабочих площадках с неровными дорогами, большим количеством препятствий и сложными климатическими условиями. Но, несмотря на все свои преимущества, такие шины относительно быстро изнашиваются. В зависимости от производителя их эксплуатационный ресурс составляет от 1000 до 3000 рабочих часов. Но на практике замена шин происходит значительно чаще. Какие именно причины вызывают ускоренный износ шин вилочного погрузчика?

Основные 5 проблем, из-за которых шины стираются быстрее

Вилочный погрузчик, его ходовая постоянно испытывают на себе целый спектр различных негативных, внешних воздействий. Но все они просчитаны производителями этой погрузочно-разгрузочной техники. Ускоренный же износ шин вилочного погрузчика вызван другими проблемами, которые чаще всего провоцирует именно человек:

1. Несоблюдение давления в шинах вилочного погрузчика.
2. Превышение граничной грузоподъемности для конкретно взятой модели вилочного погрузчика.
3. Неправильная установка покрышки.
4. Хроническая неисправность ходовой автопогрузчика.
5. Неправильное вождение спецтранспорта.

А теперь о каждой проблеме более подробно

Несоблюдение давления в шинах вилочного погрузчика

Как уже было сказано выше, пневматическая шина смягчает удары, обеспечивает сцепление с дорогой, делает вождение спецтехники более комфортным в сложных рабочих условиях. Но все эти функции выполняются только тогда, когда шина правильно накачана. Если же давление в шине упало, что погрузчик теряет устойчивость, его начинает водить из стороны в сторону. Также автопогрузчик становится менее управляемым, значительно увеличивается расход топлива. Не полностью накачанные или сдутые шины вилочного погрузчика провоцируют изменение тормозного пути, вызывают движение по инерции, в общем ухудшают тормозную динамику. Шины становятся спущенными из-за следующих причин:

• Естественная утечка газа через элементы конструкции шины. Этот процесс происходит постоянно и на всех типах пневматических шин. Решается периодической подкачкой во время профилактического осмотра вилочного погрузчика или по графику.
• Сквозной прокол шины спецтехники. Чаще всего происходит на неубранном полу, или сложном дорожном покрытии.
• Неквалифицированная установка шин.
• Нарушение герметичности обода диска. Вызывается механическим повреждением колеса во время движения автопогрузчика. Также иногда происходит при неправильном монтаже или демонтаже покрышки.
• Вентиль на колесе погрузчика неплотно прилегает и стравливает воздух.

Из-за приспущенных шин колесо испытывает дополнительные нагрузки и деформируется, становится непригодным к нормальному использованию.

Превышение грузоподъемности вилочного погрузчика

Когда вилочный погрузчик перемещает груз больший расчетного, его конструкция, а особенно ходовая и шины испытывают сильные дополнительные нагрузки. Шины подвергаются вибрации, возрастает их температура из-за повышенного трения о напольное покрытие. В силу такого воздействия на резине образуются продольные круговые трещины. Шина вилочного погрузчика деформируются из-за чего утрудняется управление погрузчиком, перемещение грузов становится менее безопасным. Также, шины с такими повреждениями не могут обеспечить устойчивость во время перемещения на высокой скорости, и могут вызвать аварию.

Неправильная установка или демонтаж покрышек на диски

Монтаж и демонтаж пневматических шин вилочного погрузчика происходит строго по специальной технологии. Если её нарушить, то колеса подвергнутся механическим повреждениям бортов шины, краев диска, флипера или камеры. Уменьшение срока службы диска происходит по следующим причинам:

• Не совпадают шина и обод. Такая ситуация возникает, если устанавливаются комплектующие, не рекомендованные производителем складского напольного транспорта.
• Монтаж шины проводился с нарушением технологии. Наиболее частый случай — борта диска не были преждевременно смазаны.
• Использовался неисправный, или неподходящий, непрофильный инструмент, некачественное оборудование.
• Колесо погрузчика, на которое одевалась шина, не было очищено от загрязнения, образовавшейся ржавчины. Или же не были исправлены предыдущие механические повреждения.
• Камера не подходит под покрышку или не монтируется на диск с затруднениями из-за несовпадения размеров.

Неисправность ходовой вилочного погрузчика

Эта ситуация возникает только по двум причинам, а именно из-за не квалифицированного ремонта ходовой, и из-за её повреждения во время аварии, регулярных соударений с предметами по маршруту передвижения. Возникает дисбаланс шин в следствие разности углов установки колес. Наибольшую нагрузку испытывают подшипники ступиц и шины. Эту проблему можно распознать по следующим ''симптомам'':

• Плохая управляемость вилочным погрузчиком. Также при повороте или торможении колеса издают неестественный для них шум.
• Возрастает усилие на рулевом колесе. Это ситуация возникает как при движении по прямой, так и во время увода вилочного погрузчика в сторону.
• При дисбалансе шин вилочного погрузчика наблюдается явно увеличенный расход топлива при активном проведении погрузочно-разгрузочных работ.
• Наблюдается односторонний, хорошо заметный износ протекторов шин.

Неправильное управление вилочным погрузчиком

Водитель автопогрузчика в обязательном порядке должен иметь соответствующую квалификацию. Без него оператора строго запрещается допускать к работе с таким складским транспортом. Срок использования шин сильно зависит от манеры вождения оператора. Шины быстрее стираются, а ходовая получает повреждения в следующих случаях:

• Водитель начинает движение автопогрузчика с пробуксовкой колес по дорожному покрытию. Возникает дополнительная нагрузка на трансмиссию, значительно быстрее стирается протектор.
• Оператор погрузчика имеет привычку резко тормозить. В таком случае очень сильно возрастает нагрузка на протектор шины вилочного погрузчика. Сильно возрастает температура, которая со временем приводит к разрушению не только протектора, но и более глубоких слоев шины.
• Оператор постоянно двигается на высокой скорости как по прямой, так и во время вхождения в поворот. В таком случае на колесо воздействуют мощные, разнонаправленные центробежные силы. Они могут оторвать борта шины от обода колеса.
• Постоянные наезды на различные препятствия. Такое воздействие быстрее изнашивает шину и потенциально может привести к серьезному повреждению ходовой вилочного погрузчика. Опытный и ответственный водитель автопогрузчика всегда объедет препятствие, если это возможно в принципе.

Также стоит вспомнить об использовании пневматических шин вилочного погрузчика в холодное время года. Даже самый лучший протектор не сможет обеспечить должного сцепления с дорогой, которая покрыта льдом или снегом. Чтобы избежать аварийных ситуаций, уменьшить износ зимней шины, следует использовать цепи противоскольжения. Как правильно использовать цепи противоскольжения на вилочных погрузчиках.

Где купить вилочный погрузчик с полным сервисным обслуживанием

Ваша рабочая площадка нуждается в собственном автопарке складской спецтехники? Или вам требуется один вилочный погрузчик для небольшого склада, торговой точки? Компания ООО ''Денал Груп'' предлагает вам лучшие вилочные погрузчики бу из Европы. Мы являемся официальным партнером таких производителей автопогрузчиков как Toyota, Still, BT, Jungheinrich, и доставляем технику с их складов. Наш широкий ассортимент позволит вам укомплектовать даже крупную производственную площадку или логистический центр. Не нашли нужный вилочный погрузчик? Тогда свяжитесь с нами и сделайте заказ. Мы привезем нужный транспорт из Европы за 10-14 дней. Если же ваш бизнес сезонный, или вам требуется разово использовать погрузчик, предлагаем услугу ''аренда вилочного погрузчика''. Вместе с техникой вы можете нанять квалифицированного оператора из нашего персонала, который гарантированно имеет опытную манеру вождения автопогрузчика.

Компания Денал работает с клиентами по всей территории Украины. Если вы не можете вывезти купленную или арендованную технику самостоятельно, мы сами доставим её в указанную вами точку страны. Для доставки вилочного автопогрузчика бу мы закажем эвакуатор, зафиксируем техническое состояние погрузчика на фото и видео. Также мы отправим акт приема-передачи, сразу выставим счет за транспортные услуги. После вам понадобится только отправить оригинал документа Акта Приема-Передачи нам. Для получения более подробной информации касательно заказа техники и её доставки, обращайтесь в службу поддержки Денал по контактам, указанным на сайте.